多色多组分注塑法模塑是一个制造工序或一个生产单元把若干种塑件组合成多功能部件。它应用了颜色效果，并将不同材料的特性相结合。装配和其他适合粘结的方法已经体现在模塑过程中了。这为产品生产开有意义的节约潜力及新的设计可能性。

对于制造控制键和带符号的仪器面板，多组件、多色注塑法仍然是一种有效的方法。不仅是由于质量的原因，即高耐磨性，而且是由于经济的原因，可与脱机印刷或激光刻标记相比较。这种方法已在多色汽车尾灯玻璃产品中多年多次得到证明。

通过把刚性和柔性的聚合物粘合，用于密封和阻尼的组分可直接注入仪表的外壳和一个零件的表面。为了改善手柄或增加手柄表面的摩擦力，可在手柄的表层注入TPE，形成柔软层。自动装配线上把小的、柔软且有弹性的部件从整体中分离出来通常是困难的，这是因为两者粘附在一起而且尺寸稳定性低。正是由于这个原因，使用Combimelt，在一道生产工序中就能把一个柔性功能的零件与另一个尺寸稳定的零件粘结，而且在多数情况下，使用Combimelt更便宜而且自动生产设备更可靠。

橡胶-金属粘结件代用品设计采用热塑性材料和热固性橡胶制造粘结件已有好多年了。然而，用偶联剂制造的粘结件能保证在粘结面上传递所必需的力。在应用偶联剂及工艺之前，这种方法的实质缺点是价格贵，表面处理费时，而且，在刚性件中注入橡胶的成本也很高。新近发展的塑料-橡胶粘结件没有这种缺点。许多标准橡胶粘结件具有好的热塑性，例如：PPE或PA，没有用偶联剂共硫化。优点是自动生产，而且有满意的环境。当用偶联剂做壳体时，不会发生溶解。塑料-橡胶粘结件将代替橡胶-金属粘结件。这在那些要求重量轻且腐蚀的重要领域，例如在汽车工业中就特别理想。

应用材料之间需要有高的粘结力，成型模型工艺旨在一个制造工业中生产可拆卸接头。选择适当的材料是能在模具中直接实现的。例如较链、扣环等，不需要脱机装配，在注塑机上就能生产完整的产品。同样的方法，用成型模塑生产婴儿橡皮奶嘴的把手环。第一工位预注入PA手柄环，然后打开模具，把整体指针盘转180，插入一根新的芯轴及用于注入PP联接管的模腔。联接管收缩在紧密配合成型的手环上。把手环伸入具有联接功能的位置，像一只铰链一样，允许把手环前后摆动。这种方法具有一个附加的优点，这样的联接不会脱开，从安全的角度证明也是有利的。
　
采用共注模塑法制造无皱纹、凹痕和泡沫芯的高质量表面层的厚壁层状零件是可能的。这种注塑法越来越多地找到在薄壁零件制造中的应用。例如：头戴反光镜，具有内部遮蔽膜的房子。在这些应用中，芯材的应用是以高的热尺寸稳定性或电导率作为活性填充料的樗，而元件的表层需要满足表面质量的要求。当今的政治政策有助于制模者增加这方法的兴趣，以及芯体材料的重复再利用。壁厚为0.9～0.6mm不同模型零件的研究已经表明，它与零件几何形状的复杂性有关，芯体材料的容积密度可以在35和65％之间变化。

转移法就是通过一个输送装置在同一台注塑机上把预模塑件移到另一个模腔。这是大型多色或多组分模制品避免在大型转台上旋转重型模具的习惯做法。在两台平行排列的标准注塑机间采用输送装置传送预模塑制品也是可能的。当发生几何形状阻止再次插入模芯时同样可采取转移法，而其他方法不适用。
　
为了生产汽车锁扣装置，具有密封功能的锁体就是一套热固性橡胶的粘合组件，在第一个模腔中用PPE生产锁体，然后用分度盘/转盘模把锁体插入第二个模腔注塑缓冲器和SBR橡胶制成的密封圈。共硫化作用确保了最佳的粘合性，而不是用偶联剂。硫化橡胶弹性体需要170℃的模具温度，此时PPE具有很好的尺寸稳定性。为了设计这一类型的模具，不仅要具有多组件模具结构知识还要有橡胶模具的设计知识。这对于冷道技术、模具加热和在高模具温度下调换元件选择装配是非常重要的。
　

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